| パート番号 | 厚さ/mm | 重量/ g/ m 2 | 酸素指数 | ロール長/m |
| ZDSGF-C-45 | 0.45±0.03 | 560±20 | > 80 | 1000-2000 |
| ZDSGF-C-65 | 0.65±0.03 | 850±20 | > 80 | 1000-2000 |
| ZDSGF-C-90 | 0.90±0.03 | 1100±20 | > 80 | 1000-2000 |
| ZDSGF-C-120 | 1.20±0.03 | 1300±20 | > 80 | 1000-2000 |
| パート番号 | 厚さ/mm | 重量/ g/ m 2 | 酸素指数 | ロール長/m |
| ZDSGF-C-45 | 0.45±0.03 | 560±20 | > 80 | 1000-2000 |
| ZDSGF-C-65 | 0.65±0.03 | 850±20 | > 80 | 1000-2000 |
| ZDSGF-C-90 | 0.90±0.03 | 1100±20 | > 80 | 1000-2000 |
| ZDSGF-C-120 | 1.20±0.03 | 1300±20 | > 80 | 1000-2000 |
パイプが狭い空間を通過し、極度の熱が伝わる場合、適切な断熱ラップを選択することは重要なことではありません。これにより、回線がどれくらいの時間保護され続けるか、およびシステムがどの程度確実に動作するかが決まります。セラミックファイバー巻き付けベルトとグラスファイバーラップテープは、細管の断熱材として最も一般的なソリューションの 2 つです。一見すると同じように見えますが、材料構造、温度制限、設置動作が大きく異なります。......
続きを読む電気自動車 (EV) のバッテリー パックは、現代の交通機関において最も慎重に設計されたシステムの 1 つですが、依然として熱暴走のリスクが業界の火災安全研究の多くを推進しています。単一のリチウムイオン セルが内部短絡を起こし、蓄えられたエネルギーを熱として放出すると、影響を受けたモジュールの温度がパックの冷却システムの反応速度を上回る速度で上昇する可能性があります。この窓内では、ケーブルやワイヤリング ハーネスが熱暴走伝播......
続きを読む高温耐性のある生地を選択するのに、画一的な決定が下されることはほとんどありません。グラスファイバー生地と高シリカ生地はどちらも熱、炎、放射エネルギーから機器を保護しますが、温度性能曲線上ではまったく異なる点に位置します。熱性能、柔軟性、コストの違いを理解することは、過剰な仕様と早期故障の両方を回避するのに役立ちます。 極限のプラント環境で高シリカファブリックがどのように動作するかを詳しく知りたい場合は、当社の記事......
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